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  Vishay丰富的MOSFET技术全面支持功率转换过程,涵盖需要高压输入到低压输出的各种先进高科技设备。随着SiHR080N60E的推出,以及其他第四代600 V E系列器件的发布,Vishay可在电源系统架构设计初期满足提高能效和功率密度两方面的要求—包括功率因数校正(PFC)和后面的DC/DC转换器砖式电源。
fpga altera三星凭借其创新的Galaxy AI技术,正式迈入了移动AI的新时代。Galaxy AI,作为三星智能生态系统中的核心组成部分,为用户带来了前所未有的个性化与智能化体验。这一里程碑式的进步不仅仅是一个技术上的突破,更是对未来移动生活方式的重新定义。
  在工况复杂的汽车应用中,环境中恶劣的电磁干扰可通过电缆耦合到芯片CAN总线,可能导致CAN芯片传输异常,甚至导致芯片损伤。纳芯微NCA1462-Q1具有国际领先的抗干扰能力,即使在极其恶劣的电磁环境中,仍能维持CAN正常通信,为汽车安全通讯奠定坚实的基础;另一方面,应用系统内部的电磁干扰也可能对外辐射,从而对通信信号的传输产生影响。
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  这款工业级器件可用于各种应用的电源逆变器,包括铁路设备;发电、配电和储电系统;焊接设备;电机驱动器和机器人。为降低TIG焊机输出级导通损耗,VS-GT100TS065S、VS-GT150TS065S和VS-GT200TS065S在+125 °C,额定电流下,集电极至发射极电压仅为 ≤ 1.07 V,达到业内先进水平。VS-GT100TS065N和VS-GT200TS065N适用于高频电源应用,开关损耗极低,+125 °C,额定电流下,Eoff仅为1.0 mJ。
TAS8240 是一款基于 TMR 的紧凑型传感器,带有冗余,经济实惠,由 4 个惠斯通电桥组成,适用于角度检测
  在 -40℃ 至 +150℃ 的环境温度范围内,角度精度可达±1.0°
fpga altera  为顺应汽车EEA电子电气架构平台化演进趋势、以及满足汽车电子功能安全要求,极海推出符合AEC-Q100车规可靠性标准、ISO 26262 ASIL-B功能安全产品标准为目标的G32A系列全新一代汽车通用MCU平台,助力客户打造更全面、更智能、具有功能安全性及信息安全性的汽车电子产品,并提供量产级软硬件生态系统,支持客户应用项目快速开发。
TITAN Haptics Inc. 的亚太销售主管Kelvin Lee介绍说:”从谷歌、OPPO、宝马集团等科技巨头到个人用户,我们收到的关于TacHammer Carlton的反馈都是极其积极的。有一个游戏玩家地表达了他的感受, ‘它感觉更先进。像霰弹枪,我可以感觉到后坐力和泵动作。心跳效果感觉就像我把手放在别人的心脏上。’这就是我们的技术所带来的兴奋之处——它不仅仅是提高性能,而且还创造了身临其境的感官体验。
  该工艺还可以降低插入损耗,通常在 5GHz 时可降低至 0.6dB。
  这是在 25°C 时,值为 0.9dB。在 -40 至 +95?C 的整个温度范围内,从 0.7 至 3GHz 增加到 0.8dBmax,从 3 至 5GHz 增加到 1dBmax。
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  这两款图像传感器均采用豪威集团的Nyxel近红外(NIR)技术,可提高700-1050nm波长的QE,从而能够从更远的距离捕捉到更明亮的图像;PureCelPlus-S晶片堆叠架构可实现优异的图像传感器性能;CSP封装技术可实现尽可能小的产品尺寸。
fpga altera标准现成 SRAM IP 已针对面积或速度进行了优化,但并未针对功耗进行优化。我们的技术非常节能,因此产生的热量较少,使其成为下一代人工智能芯片的理想解决方案。这包括从边缘设备到车载应用程序,甚至到数据中心的所有内容,所有这些都必须限度地减少热开销。随着产品越来越依赖边缘人工智能而不是基于云的解决方案,这一点将变得越来越重要。
  Rust编程语言凭借其独特的内存安全特性,已经成为汽车软件开发中C/C++的有效补充和潜在替代品。全球功率系统和物联网领域的半导体英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)与HighTec EDV-Systeme等合作伙伴携手,进一步扩展了其AURIX?微控制器的Rust生态系统。
  Power Integrations符合AEC-Q100标准的InnoSwitch3-AQ反激式开关IC产品系列包括额定耐压1700V的器件,其内部集成碳化硅(SiC)初级开关MOSFET,可使灵敏控制电路安全地从800V电池中取电。

分类: 凌特芯片